60 שניות על חוצה ישראל

מסע 4X4 החוצה את ישראל ברצף מצפון לדרום.

מדובר בחלום רטוב של מטיילים ברגל , אופניים ובודאי ג'יפים – אנחנו ב Resc4U החלטנו להגשים אותו מידי שנה – ללקוחותינו וגם לעצמנו.

זוהי ללא ספק הדרך הטובה ביותר להיפגש ולחברה הפרוסה ומחויבת למענה בכל הארץ 24/7 – גם הדרך היחידה…

המסע מופק במסגרת מועדון הלקוחות של Resc4U תחת הכותרת "ניפגשים בשטח"

חוצה ישראל Resc4U 2015 נערך בתאריכים 9-13/8/2015,
המסע המסורתי הופק כחלק מפעילות מועדון הלקוחות שלנו ובמהלכו חצינו יחד את כל ישראל מגבול הצפון ועד אילת בדרום.

נפתח בתודות לכל מי שבלעדיהם המסע לא היה אותו מסע:
ראשית המשתתפים שנענו לאתגר, לחלקם זהו מסע שלישי רצוף !
התאמצו, נהנו, עזרו, הזיעו, נהגו המון, טילו ברגל, חייכו, חייכו ולבסוף – עמדו באתגר – חוצה ישראל 4X4 רצוף.
שותפינו לדרך – שסייעו לנו משלב ההכנות עבור בביצוע וכלה בסיקור ובהפקת תעוד משובח ומהנה לאירוע שכל כך נהננו ממנו.
ולבסוף, אחרונים וחביבים – צוות המסע : הצוות הלוגיסטי שדאג לנו יום וליל מארוחה לארוחה וצוות השיירה שגילגל את האירוע קדימה – שיירה בתנועה !

איך מסע נולד ?

את שלב ההכנות סיקרנו בהרחבה בפייסבוק ,באתר ועדכונים שוטפים נשלחו ללקוחותינו.
נוכל לומר שימים ארוכים של הכנה בשטח (כמה ארוכים ? 1000 ק"מ זה מספיק ארוך ?)
ושבועות של הכנת מעטפת הכוללים תכנים, לוגיסטיקה, רכש ותיאומים הביאו אותנו מוכנים לנקודת המפגש בנחל שניר.
מוכנים למה ? להפתעות שמרפי יכין לנו…

וככה זה נראה בשטח :

גם השנה נפגשנו בליל מוצאי שבת ליד קיבוץ שניר,
הצוות התחיל להתגלגל לחניון באיזור חצות ומצא פסטיבל צבעוני של ג'יפאים וג'יפים מכל הקשת הישראלית :
בנים ובנות, ילדים ומבוגרים, משפחות וזאבים בודדים, עירונים וכפריים, שועלי שטח וכל גוון שאפשר לדמיין.
קפה ראשון והולכים לישון…

בבוקר דוכן ההרשמה כבר פרוס, לידו ארוחת בוקר, מקבלים הפתעות ומתחילים בתדרוך נהגים ולאחריו תדרוך לכלל המשתתפים : בטיחות, מה נעבור היום, כמה דגשים והבטחה אחת : "הי דרומה לאילת"

הימים חולפים והשיירה עוברת :

לפני שנתחיל בסיפור, הבהרה קטנה : המסע ארוך, המשתתפים רבים, הרפתקאה רודפת הרפתקאה,  אם פיספסנו משהו או לא הכנסנו אותו לסיקור – זה לא אומר שהוא לא התרחש במסע 🙂

תדרוך ראשון

והרי החדשות ועיקרן תחילה : עוד קצת יותר מ 80 שעות נעמוד כולנו מאובקים ומחייכים בהרי אילת.

והרכבים ? נאחל להם שיגיעו איתנו.

ואם לצטט בדיוק : "לא משנה מה יהיה בדרך, עוד כ 80 שעות נעמוד כולנו מחייכים באילת, אם אפשר עם כל הג'יפים , בכל מקרה – עם כל האנשים"

לפנינו מסע שהרבה מדברים וחולמים עליו, לא הרבה השלימו אותו ברצף מצפון לדרום וזה האתגר שלנו : לסיים אותו – יחד – מחייכים.

עגלונים לעגלות, שיירה בתנועה !

היום הראשון

היום הזה מוקדש להיכרות הדדית, הנאה מפינות החמד שופעות הירוק והמים וגם להגעה מגבול הצפון דרך מרגלות הגולן והגליל עד לבקעת בית נטופה.

זהו היום הכי קצר בהיבט הקילומטרז' אך כולל הרבה קטעי נסיעה בשטח טרשי המכתיב התנהלות איטית של השיירה.

את החום שברנו בברכות ומעינות,

הפסקת צהריים בפאג'ר הרטוב והמוצלל עם הפעלת צהריים רטובה לילדים.

ממשיכים דרומה לאורך הירדן ההררי וכאן מסתיים הדמיון למסלול של שנה שעברה, מטפסים מערבה מהירדן, חולפים מעל נחל ראש פינה, עוברים שער מעוצב הנמצא לרוחב השביל ומוצאים את עצמנו בגן קסום – עצירת התרעננות בבוסתן של מלון מצפה הימים.

מכאן פנינו לכיוון בקעת בית נטופה, החבר'ה שהשתתפו במסע החורף של המועדון מזהים את הצטלבות המסלולים בכפר סלמה – אז חצינו לרוחב מהכנרת לים התיכון והיום אנחנו בדרכנו הארוכה דרומה.

עד כה היום סך הכל מתקדם ללא אירועים מיוחדים…

לרגל תקלה באחד בהרכבים זכינו לעצירת קפה בנחל צלמון ומשם נכנסנו לבקעת בית נטופה ולחניון הלילה – נוף מרהיב, מסוקים בתרגול טיסה נמוכה ובעיקר כמה סירי פויקה מבעבעים קיבלו את פנינו.

היום השני

היום הזה הביא אותנו מהגליל ועד לחאן במצפה הראל בואכה יער צורעה!

כפי שציפינו ממנו היום הזה סיפק לכולנו תחושת "ראלי" – מהצהריים עלינו על שבילים מהודקים ופתוחים וזכינו לחצות אזורים אותם אנחנו רגילים לראות ממרומי כביש 6, כמו שנאמר בתדרוך – היום נזכה להכיר את הנחלים ששייכים למחלפים של כביש 6…

קפה שקיעה שתינו במקורות הירקון ומשם המשכנו לטיול לילה שתוכנן והביא אותנו מהמנזר בלטרון לחאן במצפה הראל.

בכניסה לחאן חיכה לנו יקי מיארה עם מצלמה ואפילו כמה ראיונות והלילה רק התחיל, בתוכנית להערב : שבע ברכות לזוג הטרי אדי ופארלי וערב קריורי.

על זה נאמר "עובדים קשה ביום כדי לחגוג קשה בלילה"

היום השלישי

היום נכנסים למדבר, לא לפני סיבוב יערות : צרעה, אמציה, מיתר, חירן, יתיר והלאה למדבר יהודה ולערבה.

את היום הזה התחלנו קצת מאוחר כדי לצבור כוח ולהנות ממקלחת אחרונה בדרך לאילת.

במקטע הראשון של המסלול הרבה פניות ופיצולים המהווים כר ניכר לנתקים בשיירה ומכתיבים תנועה איטית בשבילי היער, בסופו הגענו לעמק האלה על שלל אנטנותיו – רקע מעולה לתמונה משפחתית של אמצע מסע (הפותחת את הסיקור).

בהפסקת הצהריים חיכתה לנו הפתעה מיקב יתיר – מארז יין – אותו נשכח לפתוח בסיום המסע…

השעון מתקתק ואנחנו מורידים גלגל למדבר – האופק פתוח, השבילים גם הם ומצב הרוח בשמיים : הר קומות, מעלה עזגד ואנחנו מספיקים להגיע לקפה שקיעה בנחל אמציהו, את הלילה אנחנו עושים בספיר – נאת מדבר ירוקה ומלאת מים אשר היוותה תפאורה מעולה למעשנת של ארז שהאכיל אותנו בעוד ועוד מאכלים מעושנים ומעולים.

העיפות נוכחת וכולנו (כמעט) נרדמים מוקדם.

היום הרביעי

היום לא נוסעים בכביש – בכלל, אפילו לא קטע קישור קצר, היום גם מגיעים לאילת.

הבוקר הגיע מוקדם מהצפוי ואנחנו בתדרוך בוקר שותים תה, תדלוק בתחנה הצמודה לחניון לוקח לכל השיירה 10 דק' וקדימה – הי דרומה לאילת!

מתחילים בנסיעה על ציר המעינות ומשם מושכים מערבה לנחלי הנגב – עשוש, ברק, פארן וציחור.

הפסקת צהריים בנאות סמדר – מקום מרתק ויפה, יש המון מה לראות והרבה שאלות ורובנו מוצאים את עצמנו מעדיפים לאכול סנדויץ' במקום לפתוח שולחן ולהספיק לראות עוד ועוד מהמקום המסקרן.

בצער רב אנחנו נפרדים מענת ויוצאים הלאה : השעון לא עוצר לרגע…

מכאן אנחנו "רצים" על קו קצא"א עד למעלה גרופית אשר מאפשר לנו לגלוש חזרה לערבה, לפני המעלה כל הנהגים מתכנסים, הסבר, חלוקת תפקידים ומתחילים להוריד רכב רכב עם כיוון צמוד.

את פינת הרדיו השבועית "מחלצים מהשטח" אנחנו משדרים יחד מתחתית המעלה עם פתיחה בקולו הרדיופוני של אמיר וברכת "ניפגש בשטח" של הילדים בסיומה.

לפנינו עוד קטע אחרון של נסיעה בערבה, נוסעים לאורך החי-בר ורואים מגוון חיות לרווחת הילדים בכל הגילאים מקטן ועד גדול, ממש גדול.

ולפתע מבין העיקולים נגלים לנו המלונות – אנחנו בלגונה!

אבל

החוצה לא נגמר עד שהוא נגמר,

מצטלמים וממשיכים לנחל רודד והנה בין הגבעות מתחילים לראות אורות…

העץ של אווטאר

כזה מסע לא מסתיים סתם כך והצוות הלוגיסטי הכין לנו את חניון הלילה האחרון למסיבה.

בכל זאת – 700 ק"מ לא הולכים ברגל, ובוודאי לא בארבעה ימים…

כולנו נאספים : בני משפחה שחיכו באילת, הצוות וכמובן – השיירה.

החיוכים ותחושת ההישג מדבקים, דברי סיכום, תודות והשמפניות נפתחות, מרימים כוסית ועוד אחת וקדימה למנגל למוסיקה ולעוד כוסית – הלילה לא הולכים לישון! וגם אם כן – מחר אין השכמה.

בבוקר הדבקה חגיגית של מדבקות 700 על הרכבים ואפילו מדבקת הפתעה לדיפנדר שלו זה החוצה השלישי ברציפות.

העגלות

"עגלונים לעגלות" – ככה נשמע הסוף של רבות מההפסקות של השיירה,

כג'יפאים אנחנו מייחסים חשיבות רבה לכלי הרכב שנושא אותנו בטיול. מגוון הרכבים שהרכיבו את השיירה היה מעניין ביותר – מג'יפון ועד דיפנדר, מטויוטה ועד רנגלר, מישן ועד חדש ונוצץ.

והאמת ? כולם הגיעו יחד, התקלות צצו באופן לא מפתיע דווקא במקומות לא צפויים : מרכב חדיש שסרב לצאת ממוד חרום בגלל גלגל רזרבי בקוטר שונה עבור באימוביליזר שהחליט לשבוק ובקיצור אם שמעתם על רכב שאף פעם לא מתקלקל נקווה שנהנתם מהאגדה….

והעגלונים

האנשים שעושים את המסע !

הרי כל המסע הוא רק תרוץ לבלות זמן בצוותא עם הישראלי היפה.

כיף לגלות שהישראלי הזה מגיע במגוון אריזות 🙂

כפי שנרשם בפתיח, החבורה שהתקבצה היתה פסיפס מרתק של הנוף האנושי שהמדינה יכולה להציע לנו :

נשות קרירה ולצידן שועלי שטח ותיקים, משפחות ומטיילי בדד, מילדים שעוד לא הולכים לבית ספר ועד סבא שהגיע ישירות מהברית של הנכד !

חלקם כבר נפגשו במועדון בעבר ולחלקם זהו מפגש ראשון – כולם ללא יוצא מהכלל מרגישים אחרי שתי עצירות כמשפחה גדולה. זהו כוחה של שיירה – עוזרים, חולקים קפה ומחייכים יחד לאורך כל הארץ.

ראוי לציון מפגש הדתות בשטח – לאחר הצטרפותם של עימד ובשיר יש לנו כבר שלוש דתות במועדון.

ובשורה התחתונה – הג'יפאים שוב הוכיחו שיש כאלה שמדברים על אחדות וסובלנות ויש כאלו שפשוט חיים אותה – בשטח.

תקלות ?

איך אפשר בלי ?

רמת ההכנה הגבוהה של הרכבים איפשרה לנו להינות מתקלות איכותיות ולא "סתם" תקלות הזנחה :

צ'ירוקי שלא הסכים לצאת ממוד חרום עקב הבדל מזערי בקוטר הגלגל הרזרבי.

טויוטה שהרתיחה דיפרנציאל קידמי – נדרשה החלפת מחזיר שמן.

טויוטה אחרת שהאימובליזר שלה החליט לשבוק בחניון הלילה הראשון, לאחר מעבר על מגעים לא חזרה התקלה עד אילת.

באגף ההתחממויות – רכב אחד שנסדק לו פקק ואיבד מים.

פנצ'רים – הסתפקנו בשלושה.

ואנחנו ? הודינו על מזלנו הטוב והקפדנו על תחזוקה מונעת – בדיקות מסודרות לפני תנועה, מילוי נוזלים ובחלק מהרכבים ריקון פילטרים יומי מאבק.

אנשים טובים באמצע הדרך

לאורך המסע התאמצנו לראות את השטח כפי שאיש השטח המקומי רואה אותו.

החקלאי, רועה הצאן, איש התיירות, מחלץ הג'יפים, המתיישב – כל אחד מהם נתן לנו זוית ראיה יחודית ומרתקת.

יורמי ידין

יורמי, מחלץ ותיק שלנו ומנהל מוסך גבע, ליוה אותנו בשטח ובילינו יחד ערב "מסביב למדורה" בו הכירו המשתתפים אחד את השני, שמענו על מעללי הצוותים הישראלים במירוץ העבירות המפרך קרואטיה טרופי 2015 ועל הספורט המוטורי הישראלי מעיני המתחרה.

אתי ואבו הימן

לבוסתן של מלון "מצפה הימים" נכנסנו להפסקת התרעננות בה פגשנו את אתי ושמענו הסבר על המלון, הבוסתן המדהים ועל חקלאות אורגנית – ישירות מפי "אבו הימן" האחראי על הטיפול בהם ובמשק החי.

יקי מיארה

מותיקי סצנת ה 4X4 הישראלית.

מדריך, מרצה, מתחרה וגם מגיש תוכנית השטח "עולם ומלואו 4X4 " ברדיו סול.

הזוג המלכותי

תראו לנו עוד זוג שמסיים את שבוע החתונה שלו בחניון לילה של חוצה ישראל.

אדי כבר שנים מנווט לנו באימוני מחלצים, פתיחות נתיב, מסעות ועוד הרפתקאות.

פארלי הצטרפה למשפחה ממש עכשיו – ברוכה הבאה !

ענת מנאות סמדר

הידעת שנאות סמדר היא הרבה יותר מפונדק דרכים ?

ענת, ממקימות הישוב, הדריכה אותנו בסיור מרתק, בין ארמון מהאגדות, ליצירות אומנות וחקלאות מקומית.

מומלץ !

בירה פירזומא

Special Resc4U edition

אירוע כזה זוכה לבירה בגרסא משלו.

מהדורה מיוחדת לחוצה 2015 של בירת מבשלה – כי ללקוחות שלנו מגיע יותר.

ארז – נהנים בדרכי טבע

בשביל להאכיל באמצע הערבה חבורה גדולה ורעבה צריך הרבה אהבה.

וזה בדיוק מה שקיבלנו – בתוספת חיוך.

אם עוד לא פגשתם את ארז, המעשנת וצוות "בדרכי טבע" אתם באיחור.

דן אמיר

עם הרבה ניסיון וניסיון חיים העשיר אותנו בידיעת הארץ וגילה לנו את סודם של האבנים, העצים ואפילו את סודם של "חפרפרי הדורים"

ומה הלאה ?

לכל מסע יש סוף, תמיד יש צביטה קטנה בלב כששומעים בקשר "תחנה אחרונה לשיירה זו"…

לשמחתנו ההזדמנויות הבאות להיפגש כבר בתכנון : טיולים, אירוע חורף, מסע חורף אתגרי וכמובן חוצה ישראל 2016.

צוות Resc4U ממשיך לשקוד על הפעילויות הבאות של מועדון הלקוחות וכמו שאנחנו מסכמים כל דבר : ניפגש בשטח !!!

בתחילת המסע קיבלו המשתתפים יומן מסע ובו תוכנית המסע, שוברי הפתעה ובעיקר מקום לרשום : זכרונות, מקומות לחזור אליהם וחוויות.

מהמסע ועד פירסום הסיקור (כחודש) אנחנו ממשיכים לקבל עוד ועוד חומר : תמונות, סרטונים, מצגות, מיילים ואפילו בלוג.

החלטנו לתת במה לאנשים שעשו את המסע למה שהוא היה :

מועדון לקוחות Resc4U – בשטח של ההנאה

" שוקה, למה אחרונים תמיד בסוף ? "